Agrietamiento del concreto armado
Comportamiento a largo plazo de losas apoyadas en tabletas prefabricadas
- Estructura estudiada: losa de concreto armado apoyada en tabletas prefabricadas, con juntas entre tabletas
- Comportamiento mecánico: Agrietamiento del concreto, plasticidad en el acero, decohesión entre la losa y las tabletas, interacción acero-concreto, flujo propio, secado, contracción endógena, contracción por desecación, contracción térmica
- Condiciones límites: empotrada y simplemente apoyada sobre los muros
- Solicitación: peso propio, cargas vivas, cargas muertas
Objetivos : Diagnosticar las causas probables que provocan la aparición temprana de grietas (después de algunos meses), entre las juntas y las tabletas.
- Disposición de las tabletas
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- Modelo 3D del sistema de piso
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- Detalle de la zona de juntas en el modelo 3D
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- Deformación y decohesión con el paso del tiempo
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Agrietamiento del concreto armado
Estimación de la resistencia mecánica de tuberías en concreto armado con alma de lámina de acero
- Estructura estudiada: canalizaciones en concreto armado con alma de lámina de acero
- Comportamiento mecánico: Agrietamiento del concreto, plasticidad en el acero, corrosión en el alma de acero
- Condiciones límites: simplemente apoyada en los extremos
- Solicitación: fuerza aplicada en el centro del claro, y presión hidráulica interna
Objetivos : Estimar la resistencia mecánica de una pieza de canalización con diferentes situaciones de degradación del alma de acero (intacta, perforada, corroida). Simulaciones con elementos finitos en 3D, y confrontación con los resultados de ensayos experimentales.
- Dispositivo de ensayos
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- Zonas de daño y configuración deformada
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- Curva Fuerza-Flecha (comparación ensayo/simulación)
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Referencia : Aster-Echos >> [PDF]
Agrietamiento del concreto armado
Carga última de postes envejecidos, y refuerzo adicional
- Estructura estudiada: poste de concreto armado (varillas corroidas) + refuerzo adicional con TFC (Textiles de Fibra de Carbono)
- Comportamiento mecánico: Agrietamiento del concreto, plasticidad en el acero, vigas multifibras, elementos de TFC, comportamiento modificado en el acero
- Condiciones límites: empotrado en la base
- Solicitación: peso propio, carga horizontal aplicada en la cabeza del poste
Objetivos : Estimación de la capacidad última de un poste en concreto armado bajo diferentes situaciones (sano, varillas corroidas, varillas corroidas + refuerzo adicional con TFC), sometido al efecto de una carga lateral en la punta.
- Experimental/simulación
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- Sección de concreto armado
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Agrietamiento del concreto armado
Viga de concreto armado reparada con BHP (Concreto de Alta Resistencia)
- Estructura estudiada: poste de concreto armado, sin anillos de refuerzo transversal
- Comportamiento mecánico: agrietamiento del concreto (mecánica del daño continuo), plasticidad en el acero
- Condiciones límites: flexión 3 puntos
- Solicitación: desplazamiento vertical (hacia arriba) aplicado al centro, de forma monótona
Objetivos : Medición de la eficacia de la reparación con BHP de una viga en la cuál el concreto que ocupa 40 % de su altura (en el lado de la zona de compresión) está totalmente deteriorado: respuesta global de la viga (fuerza/flecha) y evolución de los esfuerzos de cortante al nivel de la interface de reparación. Los cálculos predictivos se realizaron con ayuda del código de cálculo COCASE.
- Fuerza-Flecha. Comparación ensayo - previsión COCASE
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- Distribución de esfuerzos normales de tensión en cada capa
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Ensayos experimentales realizados por Fabien PEREZ / CRIB Universidad Laval (Québec CANADA)
Agrietamiento del concreto armado
Losa de concreto armado sometida a una carga rodante
- Estructura estudiada: losa de concreto armado colada sobre suelo deformable
- Comportamiento mecánico: agrietamiento del concreto (mecánica del daño continuo), plasticidad en el acero
- Condiciones límites: losa soportada por un suelo deformable interactuando por medio de elementos de contacto con fricción
- Solicitación: carga rodante (una rueda de camión)
Objetivos : Simular los daños causados por un camión circulando sobre una losa de concreto armado. la losa está posada en un suelo deformable. la losa puede levantarse del suelo, y el deslizamiento entre la losa y el suelo está restringido por fricción (tipo Coulomb).
- Malla de la losa (acero + concreto) y del suelo
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- Evolución de la configuración deformada y distribución del agrietamiento (Daño Continuo) de la losa
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